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Piero Chionna
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Posted - 30 September 2019 : 09:43:29
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Immagine tratta dall' Archivio SAST (Sistema Archivi Storici Territoriali) Regione Puglia
Novoli (LE), stazione FSE sulle linee Martina Franca-Lecce e Novoli-Gagliano del Capo. Carri per trasporto vino in sosta presso gli stabilimenti vinicoli.
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Piero |
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Piero Chionna
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Posted - 23 December 2019 : 09:45:38
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Dall'Archivio Breda
Carro della ditta P. De Benedittis di Alezio (LE) Residenza Galatina
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Piero Chionna
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Posted - 20 April 2020 : 00:51:50
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Un gruppo di Carri FS adibiti al trasporto di melassa
Carro trasporto vino costruito dalle Officine Meccaniche Piacentine pubblicizzato sul numero di settembre 1924 della Rivista Enotria. Immagine tratta da FB Archèologie Ferroviairie.
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Piero Chionna
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Posted - 06 May 2020 : 16:21:13
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Stazione di Deidendorf (D), Renania-Palatinato. Immagine tratta da Drehescheibe Forum
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Piero Chionna
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Piero Chionna
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Piero Chionna
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Posted - 19 May 2020 : 11:02:42
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Un'altra antica cartolina di Locorotondo (BA) del 1930 che ci mostra il panorama che in quegli anni si mostrava agli occhi di un viaggiatore proveniente dalla strada di Alberobello (il rettilineo della foto è l'attuale Via Madonna della Catena). Sulla sinistra si notano la stazione ferroviaria con le rimesse per le locomotive e gli ampi spazi destinati al caricamento dei vini lavorati negli stabilimenti enologici visibili nella parte destra della fotografia. Al centro, sullo sfondo, il paese di Locorotondo con il suo centro storico ancora oggi perfettamente conservato.
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Piero Chionna
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Posted - 24 May 2020 : 01:43:51
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Stabilimento Gancia di Canelli (AT)
Cantine storiche
"Le cattedrali sotterranee, cantine storiche di Gancia, si snodano e sono conservate nel sottosuolo della città di Canelli. Per la loro bellezza e importanza, sono state scelte dall'Unesco per essere riconosciute come patrimonio mondiale dell'umanità, nell'ambito del progetto di candidatura dei paesaggi vitivinicoli del Sud Piemonte. Le cattedrali sotterranee di Casa Gancia rappresentano un patrimonio storico incalcolabile di architettura dedicato all'enologia: sono state scavate nei secoli passati nel tufo calcareo, perfetto isolante termico naturale capace di mantenere costante la temperatura di 12-14 gradi, ideale per la lavorazione e l'affinamento di grandi vini"
Antica cartolina dello stabilimento della Cinzano a Santa Vittoria d'Alba (CN) con il raccordo ferroviario che collegava l'azienda alla linea ferroviaria Alessandria-Alba-Bra-Cavallermaggiore.
Una veduta dall'alto dello stabilimento con il raccordo ferroviario. https://www.google.it/maps/@44.6938633,7.9244928,129m/data=!3m1!1e3?hl=it
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Jordi Andreu
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Piero Chionna
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Posted - 28 September 2020 : 11:21:59
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Museo Ferroviario della Puglia - Lecce: Cisterna per trasporto vini e mosti delle Ferrovie del Sud Est (FSE)
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