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Alberto Pedrini

Italy
11477 Posts

Posted - 22 August 2017 :  22:48:12  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote

Alberto
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Alberto Pedrini

Italy
11477 Posts

Posted - 23 August 2017 :  07:46:53  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Concludo il ciclo di sperimentazioni estive con il video del circuito realizzato.
Purtroppo la finitura rustica della pavimentazione è parecchio irregolare, ma attrezzandosi con una dotazione di spessori pretagliati ci si arrangia.
Tutto l'esperimento è durato solo una giornata, quindi niente di troppo impegnativo, la casa è piccola e la cucina era già piena di scatoloni vuoti solo per due loco e deci carri, la moglie ringrazia e io ringrazio lei per la pazienza.
La prossima volta porterò del ballast per la massicciata, giusto per vedere i tempi di posa e pulizia finale (niente sabbia dei gatti ovviamente ).
C'è spazio come vedete per più di una stazione/scalo, e il barbeque è funzionante, ci si può fare una giocata in compagnia.


Alberto
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Marino Di fazio

Italy
1393 Posts

Posted - 23 August 2017 :  09:04:10  Show Profile  Reply with Quote
Ottima sperimentazione, è una tentazione la tua!

Marino
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Riccardo Bastianelli

Italy
3311 Posts

Posted - 23 August 2017 :  11:12:06  Show Profile  Reply with Quote
Avere un selciato già pronto è buona cosa.
Grazie per i filmati e la storyboard (o comunque si chiami)

Riccardo
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Alberto Pedrini

Italy
11477 Posts

Posted - 23 August 2017 :  17:38:49  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Certo non si può far grande come da Enrico
https://youtu.be/JV6Qqs7bKRo

Alberto
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Alberto Pedrini

Italy
11477 Posts

Posted - 23 September 2017 :  14:04:04  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
E' probabile che per quanto riguarda i binari la mia scelta ricada su binari in scala G, fatti apposta per impianti all'aperto e su cui possono viaggiare senza toccare le traversine anche rotabili in scala 1:22.

Ci sono poi produttori specializzati come questi che fanno raggi di curvatura molto realistici:

http://www.thiel-gleis.com/en/top/home

http://www.gartenbahn.at/index.php?menuid=19

Da considerare in fase di progetto e soprattutto di preventivo, non sono spese indifferenti.

Alberto
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Alberto Pedrini

Italy
11477 Posts

Posted - 24 September 2017 :  15:37:28  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Oggi, avendo necessità di una carriolata d terra per i fiori, ho fatto un test di scavo nel punto più difficile del previsto circuito.
Non disponendo di attrezzi meccanici o scavatrici ho optato per, come si dice a Bergamo "Pic e pala", la schiena ringrazia, ma qualcosa ho fatto:

Primi colpi di piccone:


Dopo due ore di lotta con radici e zolle di terra:





Mi sembra che la cosa sia possibile, ma, o si ha molto tempo ed energie, oppure si noleggia un miniscavatore.

Voglio vedere questa primavera cosa resta dello scavo, poi penserò al resto.

Alberto
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Piero Chionna

Italy
8643 Posts

Posted - 24 September 2017 :  16:18:20  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Per diverse ragioni io resto convinto che il tracciato debba svilupparsi a una certa altezza dal livello del terreno.

Piero
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Alberto Pedrini

Italy
11477 Posts

Posted - 24 September 2017 :  16:44:16  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Piero Chionna

Per diverse ragioni io resto convinto che il tracciato debba svilupparsi a una certa altezza dal livello del terreno.



Io non posso stare senza alberelli, anche in scala 1:32, ho già adocchiato nei vivai parecchi soggetti interessanti, quindi sto a terra, ma l'inclinazione del terreno mi consente poi di avere un corridoio panoramico più basso.
Circa un metro ho calcolato, si vede qui sulla destra


Alberto
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Piero Chionna

Italy
8643 Posts

Posted - 24 September 2017 :  17:36:11  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Certo, l'inclinazione del tuo terreno garantisce già una buona vista laterale; io mi trovo in una situazione molto diversa.
Auguriamoci di avere in futuro varie tipologie di tracciato.

Piero
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