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 E.424
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Enrico Ferrari

Italy
1538 Posts

Posted - 23 February 2014 :  22:49:57  Show Profile  Visit Enrico Ferrari's Homepage  Reply with Quote
Curiosando la scheda tecnica ho notato la mancanza del logo frontale in una delle foto inerenti il modello 37240.
Siccome ero intenzionato a modificare una delle mie loco sostituendo il suddetto logo mi interesserebbe sapere come è stato cancellato quello originale, come si vede nella foto al seguente link.

http://www.marklinfan.net/composizioni/mdve1.jpg


Grazie mille

Enrico
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Alberto Pedrini

Italy
11477 Posts

Posted - 24 February 2014 :  08:02:17  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Devi usare il pennello correttore, purtroppo funziona solo con Photoshop

Alberto
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Enrico Ferrari

Italy
1538 Posts

Posted - 24 February 2014 :  09:24:24  Show Profile  Visit Enrico Ferrari's Homepage  Reply with Quote
Delusione

Enrico
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albertomocchi

Italy
2594 Posts

Posted - 24 February 2014 :  11:29:23  Show Profile  Reply with Quote
allora era un barbatrucco

Alberto
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Enrico Ferrari

Italy
1538 Posts

Posted - 24 February 2014 :  17:38:33  Show Profile  Visit Enrico Ferrari's Homepage  Reply with Quote
Non mi do per vinto!
Vedi la discussione:http://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=2078

Enrico
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Piero Chionna

Italy
8643 Posts

Posted - 19 March 2014 :  01:23:01  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
La E424.001 (Dep. Alessandria) fotografata nel 1974 sul piazzale del deposito locomotive di Alessandria (lato CC).
Sullo sfondo si nota una parte del concentramento di locomotive a vapore (Gr.640 e Gr.743) accantonate in attesa di demolizione.


Piero
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Silvano Del Rio

Canada
52 Posts

Posted - 25 March 2014 :  00:10:41  Show Profile  Reply with Quote
Queste foto sono veramente belle, grazie!


Sbagliando s'impara e la pratica vale piu' della grammatica.
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Piero Chionna

Italy
8643 Posts

Posted - 29 April 2014 :  17:23:15  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
"Dalla seconda metà degli anni '70 molte E.424 vennero impiegate nei treni navetta e dotate di accoppiatori
flessibili per la condotta principale dell'aria compressa, necessaria per l'apertura automatica
delle porte pneumatiche delle carrozze."



Sapri (SA), 23 agosto 1986 ore 12.10
Da sinistra a destra: E424.095 - E424.106 - E424.109


Piero
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Nino Carbone

6994 Posts

Posted - 26 December 2015 :  12:56:26  Show Profile  Reply with Quote


- E.424.156 con Regionale Domodossola-Milano ad Arona nell'ottobre 1985 -

Clic foto



- Foto Stefan Wohlfhart / da: bahnbilder.de -



- Approfondimenti sulle differenze delle versioni 3035 a cura di Roberto Camorali:
- http://www.marklinfan.it/documenti/3035Marklinfan.pdf -


- Nino -
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Alberto Pedrini

Italy
11477 Posts

Posted - 10 January 2016 :  15:14:49  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Oggi ho riunito le tre pagine dedicate alla 424, resta separata quella dedicata alla 3035 di interesse esclusivamente collezionistico.
Le tre E424 recenti sono state rifotografate e con l'occasione ho dato un ultimo upgrade a quella che ho fatto riverniciare nel 2004, come passa il tempo , quindi adesso aspetto che qualche associazione ridipinga una delle 424 senza saracinesca accantonate, così mi sdoganano il modello e i contachiodi si mettono l'animo in pace.
A me piace da matti così



Alberto
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