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Piero Chionna
Italy
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Posted - 31 August 2017 : 17:12:22
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I muretti a secco sono da restaurare e adattare alla ferrovia in scala 1 ma ho fatto comunque alcune prove per valutare l'effetto visivo di alcune soluzioni. C'è anche un rischioso quanto improbabile passaggio tra i fichi d'india.
Set Märklin Maxi 5441.
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Piero |
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Piero Chionna
Italy
8643 Posts |
Posted - 20 September 2017 : 10:21:32
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"Eine Gartenbahn auf Rügen" (LGB)
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Piero |
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Piero Chionna
Italy
8643 Posts |
Posted - 20 September 2017 : 10:54:17
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Un giardino decorato con un grande blocco di pietra lavorata mi sembra una bella soluzione per ambientare una parte di tracciato all'aperto. Vista la disponibilità del materiale un pensierino ce lo faccio.
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Piero |
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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
Posted - 20 September 2017 : 14:28:45
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Bella idea Piero, non mancheranno certo l'estro e le rispettive soddisfazioni.... |
Ciao! Carlo |
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Piero Chionna
Italy
8643 Posts |
Posted - 26 September 2017 : 17:19:43
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Piero |
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Piero Chionna
Italy
8643 Posts |
Posted - 26 September 2017 : 17:22:44
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Piero |
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Carlo Rastelli
Italy
1665 Posts |
Posted - 26 September 2017 : 17:36:50
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.....oh, perbacco!!!! su quei due ponti ci vederei bene la G 2000.... |
Ciao! Carlo |
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Piero Chionna
Italy
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Piero Chionna
Italy
8643 Posts |
Posted - 04 October 2017 : 17:19:25
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The Gauge One Model Railway Association
http://www.g1mra.com/
".....Trains are generally run at table height rather than at ground level and on that premise there are two schools of thought with respect to the look of the line. Some prefer “Track” meaning bare sleepers on an unfinished surface such as felt-covered plywood which is then held up by scaffolding poles. Others choose a “Ladies Line”, in which trains pass over support- hiding hedges, glide over elegant bridges and run atop grassy embankments; all combined with suitably sized plants such as dwarf fir trees or alpine flowers. When effected judiciously, it’s a delight......"
"....I treni corrono generalmente su un tracciato posto all'altezza di un tavolo, una soluzione preferibile rispetto alla posa dei binari a livello del suolo. Fatta questa premessa si può affermare che ci sono due scuole di pensiero per quanto riguarda l'aspetto della linea: alcuni preferiscono la semplice posa dei binari su una base non rifinita, come il compensato di feltro, a sua volta poggiante su pilastri di sostegno. Altri scelgono una "Ladies Line", in cui i treni corrono in un paesaggio artificiale che nasconde il supporto vero e proprio, con passaggi su eleganti ponti e terrapieni erbosi, il tutto rifinito con piante adeguatamente dimensionate come gli abeti nani o i fiori alpini. Se l'ambientazione è realizzata con giudizio, è una delizia ... "
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Piero |
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Piero Chionna
Italy
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