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Marino Di fazio

Italy
1393 Posts

Posted - 08 December 2016 :  13:59:57  Show Profile  Reply with Quote
Alla befana invece di giocare stabiliamo un progetto di lavoro ed assegnamo le commesse

Marino
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Riccardo Bastianelli

Italy
3311 Posts

Posted - 09 December 2016 :  10:49:11  Show Profile  Reply with Quote
Se ci sono da realizzare edifici, ne adotto uno
Appena si decide, lo prendo.

Riccardo
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Mario Puleo

Italy
1304 Posts

Posted - 09 December 2016 :  13:26:11  Show Profile  Visit Mario Puleo's Homepage  Reply with Quote
Se serve, questa é a disposizione (Faller 366, ancora da montare).



foto da www.sbb-bls-bahnen.com


Mario
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Luca Peloso

Italy
1728 Posts

Posted - 09 December 2016 :  13:42:19  Show Profile  Reply with Quote
Ci sono tante cose da fare ...
In particolare la scenografia di molte parti del plastico
per non parlare della nuova stazione di smistamento ed il suo impianto elettrico.
Purtroppo non possiamo fare lavori troppo invasivi e/o sporchevolima soltanto di rifinitura.
Comunque cercheremo di fare un piano di lavoro per tutti, sempre che il capomastro, il fabbro nonchè il falegname riesca a terminare i lavori in tempo .

Come richiesto da Alberto i vecchi pannelli nonchè le gambe sarebbero da ritirare in quanto lo spazio incomincia ad essere troppo pieno.


Luca
(avana)
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jacopo susini

Italy
611 Posts

Posted - 09 December 2016 :  19:20:03  Show Profile  Reply with Quote
un modulo è già tornato a casa forse troveremo anche le gambe disperse due natali fa .... altrimenti girerò un video con dei treno russo e dei "girasoli"
jacopo
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Alberto Pedrini

Italy
11451 Posts

Posted - 09 December 2016 :  22:18:23  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Il circuito ha qualche adattamento dovuto alla rigidità di wintrack, comunque rende l'idea.
Si accede alla linea secondaria dallo scambio+incrocio prima della rampa.
Qui ci possono stare un paio di scali/stazioncine, quindi si prosegue e ci si reinserisce in linea a mano destra, oppure si prende la linea (futura) davanti ai moduli.
Quindi si può manovrare in tranquillità oltre a gestire una linea secondaria da punto a punto.
I tratti molto vicini alla rampa saranno per forza in galleria per ragioni orografiche.
Ho modificato anche l'altro tronchino a destra del modulo di Emilio che prima impegnava la linea principale.


Alberto
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Alberto Pedrini

Italy
11451 Posts

Posted - 12 December 2016 :  15:11:23  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Nessun commento alla nuova linea, tutti presi da problemi o non frega niente a nessuno? Nel caso cestino la proposta, ma devo sapere come procedere, nessuna opinione in proposito?

Alberto
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jacopo susini

Italy
611 Posts

Posted - 12 December 2016 :  15:21:43  Show Profile  Reply with Quote
a me piace. sicuramente aumentano le possibilità di giocare con i merci , magari raddoppierei il tronchino a destra interno al curvone (compatibilmente con la botola)
jacopo

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Marino Di fazio

Italy
1393 Posts

Posted - 12 December 2016 :  15:24:51  Show Profile  Reply with Quote
A me è sfuggito il tuo post del 9 di dicembre.
La parte di rampa che segue quella dove ho creato la montagna rimane invariata? a suo tempo avevo preso alcune misure e se trovo il tempo la settimana tra Natale Capodanno volevo iniziare ad abbozzare qualcosa.
Io non lo farei proprio il tronchino prima del modulo di Emilio, non si era detto che tutta quella parte veniva coperta dal paesaggio in modo da nascondere l'accesso alla stazione metropolitana nascosta?
E' sempre prevista la linea che parte dalla futura stazione di Piero?

Marino
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Marino Di fazio

Italy
1393 Posts

Posted - 12 December 2016 :  16:39:12  Show Profile  Reply with Quote
uno schizzo per capire cosa intendo:


l'ingresso della stazione metropolitana

Marino
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