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Piero Chionna

Italy
8637 Posts

Posted - 10 January 2018 :  10:34:14  Show Profile  Visit Piero Chionna's Homepage  Reply with Quote
Non c'è dubbio, Antonio ha un occhio eccezionale, grandi capacità modellistche e una spettacolare velocità di esecuzione.

Piero
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Alberto Pedrini

Italy
11451 Posts

Posted - 12 January 2018 :  21:58:52  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Ieri ho scalpellato un po'



La strada acquista pendenza per scollinare nascosta da abbondante vegetazione. Nella foto ho messo giusto alberi che avevo sottomano, per avere un'idea.
Antonio è venuto a vedere ed è d'accordo con le modifiche da fare.

Alberto
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Riccardo Bastianelli

Italy
3311 Posts

Posted - 13 January 2018 :  10:13:59  Show Profile  Reply with Quote


Riccardo
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Luca Peloso

Italy
1728 Posts

Posted - 13 January 2018 :  13:09:26  Show Profile  Reply with Quote
attendiamo altra meraviglia

Luca
(avana)
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Alberto Pedrini

Italy
11451 Posts

Posted - 15 January 2018 :  22:10:15  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Per chi è interessato continuo con gli aggiornamenti.
Sono al secondo modulo, e ho lavorato parecchio per mettere tutto in piano e in squadra per consentire un assemblaggio preciso in sede, dove abbiamo spazi millimetrici per farlo.



Il punto critico è proprio tra il primo e il secondo modulo, quest'ultimo viene assemblato con il terzo e il curvone facilmente, poi bisogna spingerli verso il muro e attaccarli al bivio, per questo basterà fare scorrere i tre e allinearli, per questo ho tagliato i binari.



Anche la linea a binario singolo è stata sistemata







E già che c'ero ho predisposto anche il primo avanmodulo



Domani saldo un flessibile in K, le connessioni di alimentazione e occupazione sono pronte, poi giro tutto e passo al cablaggio.

Alberto
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Alberto Pedrini

Italy
11451 Posts

Posted - 17 January 2018 :  09:51:51  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Si procede



Ecco un punto rognoso per la sostituzione dei motori risolto con un taglio più energico, ma sempre invisibile da sopra









Alberto
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Alberto Pedrini

Italy
11451 Posts

Posted - 19 January 2018 :  21:39:21  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
Il primo modulo sarà un pezzo unico con la parte anteriore, una vista da sotto



E il nuovo scasso per il passaggio della linea che arriva dalla stazione di Neuffenburg



Aggiungo anche una vista del secondo modulo pronto per la scenografia



La linea a binario unico non elettrificata avrà segnalamento di vecchio tipo, così le vaporiere saranno bene ambientate.
Per i segnali di preavviso è necessario un foro quadrato 15x15, l'attrezzo perfetto per questi lavori è questo:






Alberto
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Carlo Rastelli

Italy
1665 Posts

Posted - 20 January 2018 :  06:45:15  Show Profile  Reply with Quote
Gran bei lavori Alberto, è sempre un piacere ed un insegnamento seguire le tue realizzazioni, sinceri complimenti e buon proseguo!!!

Ciao!
Carlo
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Marino Di fazio

Italy
1393 Posts

Posted - 20 January 2018 :  07:33:02  Show Profile  Reply with Quote
Grande lavoro Alberto, quando il modulo di collegamento tra le due stanze sarà fissato da parte mia c’e tutta la disponibilità a proseguire con la scenografia.

Marino
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Alberto Pedrini

Italy
11451 Posts

Posted - 20 January 2018 :  08:20:21  Show Profile  Visit Alberto Pedrini's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Carlo Rastelli

Gran bei lavori Alberto, è sempre un piacere ed un insegnamento seguire le tue realizzazioni, sinceri complimenti e buon proseguo!!!


Grazie Carlo

quote:
Originally posted by Marino Di fazio

Grande lavoro Alberto, quando il modulo di collegamento tra le due stanze sarà fissato da parte mia c’e tutta la disponibilità a proseguire con la scenografia.


Bene, ne avremo da fare.

Alberto
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